 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Где в Красноярске взять надёжные шины Lassa и не переплатить?
Колёса - это та история, на которой экономить страшно, а переплачивать за имя просто обидно. Особенно у нас, в Красноярске, где погода может устроить сюрприз в мае и в сентябре. Вот здесь Lassa и оказывается тем самым разумным выбором, о котором знают многие автослесари и водители с большим стажем. Это не просто «бюджетный» вариант, а часто - очень продуманная инженерная работа за свои деньги.
Что в них хорошего? Конструкция адаптирована под наши, скажем так, неидеальные дороги. Резиновая смесь «держит» и жару, и резкое похолодание. А протектор на всесезонных и зимних моделях агрессивный, цепкий - чувствуешь себя увереннее на крутом спуске к Енисею после дождя или на заснеженной трассе в сторону Дивногорска. Это та самая уверенность, которая избавляет от лишнего стресса за рулём.
В Красноярске найти эти шины - не проблема. Вопрос в другом: где купить, чтобы тебе не «втюхали» прошлогодние остатки по цене новинок, правильно смонтировали и дали адекватную гарантию. Стоит заглянуть в несколько крупных специализированных центров, которые давно работают с этим брендом. Цены там обычно приятные, а выбор - от спокойных «городских» моделей до серьёзной «зимы» с шипами. Часто бывают выгодные комплекты на все четыре колеса.
В общем, если ищете баланс цены, качества и безопасности - присмотритесь к Lassa. Поставить, проверить развал-схождение и спокойно ездить по нашему суровому краю. И кошелёк не заплачет, и душа за машину будет спокойна. Выбор, честно говоря, стоящий.
Lassa: шины, которые знают дорогу лучше других?
Давайте начистоту: когда речь заходит о покрышках, мы все немного консерваторы. Веками (ну, или десятилетиями) сложилось, что есть топ-бренды, а всё остальное - компромисс. Так вот, пора этот стереотип оставлять в прошлом. Встречайте Ласса - резину, которая уже давно не «тёмная лошадка», а уверенный игрок на нашем рынке.
У многих при упоминании этого имени возникает вопрос: «А не рискованно ли?». Отличный и правильный вопрос. Я сам его задавал, пока не начал разбираться. Бренд принадлежит холдингу Bridgestone - одному из мировых гигантов. Это сразу говорит о многом: технологии, контроль качества, серьёзные испытательные полигоны. По сути, вы получаете уровень крупного японского производителя, но без наценки за громкое имя. Звучит заманчиво, правда?
Что на практике? Возьмём, к примеру, летние модели вроде Sportways или Impetus. Их разработчики не стали изобретать велосипед, а взяли проверенные протекторные рисунки и адаптировали их под наши, скажем так, неидеальные дороги. Шумность на асфальте - приятно низкая, а вот на мокрой дороге или в сильный ливень они проявляют характер. Аквапланирование - этот страшный зверь, когда машина «плывёт» - сведено к минимуму за счёт глубоких водоотводящих каналов. Вы просто крепче держите руль, а резина делает своё дело.
С зимой история отдельная. Их шипованные модели Iceways - это уже классика для наших широт. Шипы сидят намертво, а состав резиновой смеси остаётся эластичным даже в лютый мороз. Не леденеет, не дубеет. Для тех, кто шипы не любит, есть варианты с липучкой - они цепляются за укатанный снег и холодный асфальт так, что позавидуют иные раскрученные марки.
Вот вам простой совет от того, кто видел их и в деле, и в разборе. Не гонитесь слепо за самыми дорогими именами. Часто вы платите за маркетинг, а не за килограммы особой резины или уникальный шип. Ласса - это тот самый случай, когда можно сэкономить, но не на безопасности. А на чём-то другом. Вы же чувствуете разницу? Это разумный, осознанный выбор для тех, кто ценит не только свой автомобиль, но и здравый смысл. Попробуйте - и, вероятно, приятно удивитесь.
Купить шины Ласса в Красноярске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!