 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Где в Красноярске купить шины Linglong, которые не подведут?
Ищете новые шины для машины? С бюджетом хочется быть поаккуратнее, а на безопасности экономить страшновато. Знакомое чувство. Давайте разберем один вариант, который в последние годы здорово вырос в глазах водителей - шины Linglong. И скажу сразу, в Красноярске с ними проблем нет - предложение хорошее.
Марка уже не та, что лет десять назад. Китайский производитель давно вкладывается в технологии и контроль качества, что видно по результатам. Резина получается предсказуемая: держит дорогу уверенно, шумит в меру, а износ идет равномерно. Это не гоночная сликомпонка, но для города, трассы и наших сибирских реалий - то, что нужно. Главный козырь - баланс. Цена не кусается, а характеристики часто удивляют даже скептиков.
А наши-то условия - проверка на прочность. Зимы долгие, дороги весной... сами знаете. Тут нужна резина с цепким протектором и гибкой, морозостойкой смесью. У Linglong, в их зимней линейке Green-Max и CrossMaster, с этим порядок. Летние модели вроде Comfort или Sport тоже отвечают по полной - отводят воду, неплохо справляются с асфальтовой "кашей". Выбор конкретной модели - это уже разговор про ваш автомобиль и стиль езды. Но база надежная.
Где в Красноярске их посмотреть и взять? Крупные шинные центры и сети давно работают с этим брендом. Просто позвоните, уточните наличие нужного размера. Часто бывает, что на складе есть самые ходовые типоразмеры, а если вашего нет - привезут за пару дней. Плюс часто можно поймать сезонную акцию или комплектную скидку. Цена вопроса становится совсем приятной.
В общем, если ищете рабочий, добротный вариант без переплаты за громкое имя - присмотритесь к Linglong. Для многих красноярских водителей они стали тем самым разумным выбором, когда машина обута надежно, а в кошельке не пусто. Загляните в ближайший проверенный шинный центр, попросите показать резину, пощупайте протектор. Часто именно так и находится то, что ищешь.
Linglong: пора перестать думать о них как о «просто бюджетных шинах»
Знаете, я в автотематике уже давно. Перевидал кучу марок, тестировал резину на разных машинах - от малолитражек до внедорожников. И скажу вам честно: если услышите про Линглонг и махнёте рукой - вы многое теряете. С этим брендом произошла история, как с некоторыми корейскими или японскими марками лет двадцать назад: их недооценивали, а они тихо работали над качеством. Теперь это уже совсем не те покрышки, что были раньше.
Почему же их стоит рассмотреть? Давайте по-простому. Основная претензия всегда была к азиатским шинам - это комфорт и поведение на мокрой дороге. Ровно над этим Linglong и бились. Их современные модели, те же Green-Max или Sport Master, используют вполне серьёзные технологии: силикон в составе смеси для эластичности на морозе, оптимизированный рисунок протектора для отвода воды. Это не просто «чёрное и круглое». Это продуманная инженерная продукция, которая проходит тесты ничуть не менее жёсткие, чем у европейских конкурентов. Вы удивитесь, но на многих независимых испытаниях они показывают результаты, вплотную приближающиеся к «середнячкам» премиум-сегмента, а по цене-то - совсем другие деньги.
Но и это ещё не всё. Самое главное для меня, как для человека, который беспокоится о безопасности водителей - стабильность. Шина не должна подвести. И здесь у Linglong строгий контроль на заводах. Их производственные линии - это современные комплексы, а не кустарные мастерские. Отсюда и предсказуемое поведение в повороте, и нормальный тормозной путь. Возьмём, к примеру, их зимние модели. Понятное дело, скандинавские шипы - это отдельная песня, но их нешипованные «липучки» для мягкой зимы демонстрируют вполне уверенное сцепление. Не сказка, а достойная работа.
Так что же в итоге? Если ваш бюджет ограничен, но хочется получить новую, безопасную и технологичную резину - смотреть в сторону Линглонг не просто можно, а нужно. Это разумный, взвешенный выбор для повседневной езды. Вы не переплачиваете за громкое имя, а покупаете именно те характеристики, что вам нужны: надёжное сцепление, адекватный комфорт и долгий пробег. Иногда самые практичные решения лежат не на поверхности, а чуть глубже. Просто присмотритесь.
Купить шины Линглонг в Красноярске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.