Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Zmax

Шины Zmax

Летние Зимние Всесезонные

/ R
Найти
Найдено моделей: 12

шины ICEPIONEER 868
3 отзыва
ICEPIONEER 868
Цена от 2540 руб

шины WINTERNOVA STUD II
1 отзыв
WINTERNOVA STUD II
Цена от 10340 руб

шины ZEALION
2 отзыва
ZEALION
Цена от 3440 руб

шины WINTERHAWKE I
2 отзыва
WINTERHAWKE I
Цена от 2760 руб

шины LANDGEMA
2 отзыва
LANDGEMA
Цена от 2090 руб

шины WINTERNOVA STUD III
2 отзыва
WINTERNOVA STUD III
Цена от 5540 руб

шины GALLOPRO H T
1 отзыв
GALLOPRO H T
Цена от 3740 руб

шины LY688
1 отзыв
LY688
Цена от 2160 руб

шины WINTERHAWKE II
5 отзывов
WINTERHAWKE II
Цена от 10110 руб

шины ICEPIONEER 989
1 отзыв
ICEPIONEER 989
Цена от 4560 руб

шины WINTERNOVA STUD I
1 отзыв
WINTERNOVA STUD I
Цена от 3660 руб

шины X SPIDER A S
1 отзыв
X SPIDER A S
Цена от 6060 руб

Популярные радиусы шины Zmax:

R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22

Популярные типоразмеры резины Змакс:

155/65 155/70 165/60 165/80 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/70 185/75 185/82 195/40 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 245/40 245/45 245/70 255/35 255/40 255/55 255/60 265/35 265/65 275/30 275/35 275/40 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 295/35 295/40 315/35

Ищете надежные шины в Красноярске? Присмотритесь к Zmax

Слушайте, выбор резины – это всегда про безопасность. Ваша, ваших близких. Особенно у нас, в Красноярске, где погода может устроить сюрприз в любое время года. Один день асфальт сухой, на следующий – слякоть или первый гололед. И вот тут уже не до шуток. Хочется, чтобы шины держали уверенно, без лишних нервов. Многие водители, кстати, уже оценили Zmax как именно такой, предсказуемый вариант.

Что в них хорошего? Давайте по делу. Состав резины – это основа. У этих шин он сбалансированный: не дубеет на морозе, что для наших зим критично, и при этом неплохо справляется с летней жарой. Рисунок протектора часто делают с упором на отвод воды и снежной каши. Вы же знаете, сколько её весной на дорогах! Это сразу минус один повод для аквапланирования. И шумят они, как правило, умеренно – долгая поездка на трассе не превращается в испытание для ушей.

Где в Красноярске можно их взять? Вариантов хватает. Крупные шинные центры, проверенные автомагазины – всё это есть. Мой совет? Не гонитесь только за самой низкой ценой в интернете. Зайдите, пощупайте резину, посмотрите на дату изготовления. Пообщайтесь с консультантами – нормальный специалист всегда видит разницу между просто продать и помочь подобрать. Часто на месте можно и смонтировать, и сделать развал-схождение, что очень удобно.

В конечном счете, Zmax – это про здравый смысл. Не гоночная «липучка», не премиум сегмент с космической ценой, а добротная, надежная работа лошадка для повседневной езды. Та, на которую можно положиться, когда за окном идет дождь или под колесами неуютный ноябрьский снег. А разве не этого мы, в глубине души, и ждем от своей резины? Спокойствия за рулем и уверенности, что вас довезут. Всё остальное – уже детали.

Zmax: шины, которые реально берегут ваши диски и нервы

Честно говоря, каждый раз сердце обрывается, когда слышишь противный скрежет о бордюр. Даже аккуратные водители не застрахованы от этих случайных встреч с поребриком. Итог предсказуем - дорогие легкосплавные диски получают болезненные «забоины» и царапины, а кошелёк - серьёзную брешь. Что делать? Смириться или искать решение?

Вот тут и появляется технология Змакс, о которой многие слышали, но не все до конца понимают её суть. Если коротко - это специальный защитный пояс, встроенный прямо в боковину шины. Не какой-то там декоративный кант, а именно усиленный резиновый профиль по самому краю протектора. Его задача - принять удар на себя, выступив в роли «щита» между жёстким бетоном и хрупким сплавом вашего диска. Просто представьте: вместо прямого контакта металла с камнем, сначала происходит упругое соударение с резиной. Разница - колоссальная.

Но защита дисков - лишь самая очевидная «фишка». Есть и другие, не менее важные плюсы. Такая конструкция боковины, что греха таить, положительно сказывается на общем поведении шины. Улучшается сцепление в поворотах, когда колесо испытывает серьёзные боковые нагрузки. Пятно контакта с дорогой становится чуть стабильнее, а это напрямую влияет на вашу безопасность. Да и срок службы покрышки может увеличиться - защитный слой принимает на себя часть механических воздействий, которые обычно «съедают» боковину.

Выбирая шины с Змакс, вы по сути покупаете не просто резину, а дополнительную страховку. Страховку от непредвиденных мелких, но дорогих повреждений. Это выбор для тех, кто ценит внешний вид своего автомобиля в сборе, кто не хочет каждую весну с грустью разглядывать ободья, изуродованные зимней парковкой. Это просто разумно. В конце концов, мы же меняем покрышки, чтобы чувствовать себя увереннее на дороге. Так почему бы не сделать это чувство уверенности ещё немного полнее?


Купить шины Змакс в Красноярске Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины Zmax отзывы всего 22 шт

Сергей Петрович Ковалёв, 2026-04-02, модель: LANDGEMA
Долго выбирал лето на свою Камрюху. Взял Zmax LANDGEMA, друзья посоветовали как бюджетный вариант, но я чёт сомневался. Зря! Ребята, резина огонь. Первые впечатления мягкая ямы глотает прям кайф, хотя наш асфальт это боль. На мокрой трассе держак четкий, не плывет, даже когда в лужу на скорости залетаешь руль не вырывает. Сейчас проехал уже тыщи полторы износ минимальный, как новенькие. Единственное шумноваты на бетонке, но для такой цены это мелочи. Рекомендую однозначно, если хотите нормальную управляемость и не переплачивать. За свои деньги звери.
Алина Морозова, 2026-03-18, модель: ZEALION
Решила обуть свою Сонату в эти Zmax ZEALION. Скажу так не вау, но и не отстой. Езжу аккуратно, резко не стартую, так что для меня главное чтоб в поворотах не срывало и не шумели. Первое впечатление мягкие, как пластилин. Поначалу думала, брак попался, но нет просто состав такой. На сухом асфальте держат нормально, но если чуть притопить на дуге начинают попискивать, так что спортивный стиль не для них. Зато в городе на кочках вообще не бьют, подвеска спасибо скажет. По мокрому средненько. Лужи проезжать страшновато если скорость приличная, лучше скидывать. Шумят? Сильнее чем Мишлен, который раньше стоял, но терпимо радио перебивает. В общем, неплохой середняк за свои деньги. На следующий сезон, наверно, другие возьму а эти доходят. Если вы спокойный водитель как я норм, если драйвер проходите мимо.
Анна, 2026-03-12, модель: ICEPIONEER 868
Решила обновить резину на зиму, муж посоветовал взять эту модель. Долго сомневалась не очень доверяю новым брендам. Но после первых заморозков поняла зря боялась. На снежной каше машина ведёт себя уверенно, ни разу не занесло на повороте. Правда, по асфальту когда сухо кажутся жестковатыми вибрация на руль чуть передаётся. Но для зимы это терпимо. Шипы почти не вылетают, за два месяца только один потеряла. В целом довольна как слон, буду брать ещё когда сотрутся.
Виктор Семёнович Ковалёв, 2026-02-27, модель: WINTERHAWKE I
Ну чё сказать, ребята... Купил эту резину для ПРАДО, потому что старая Мишлен уже на ушах стояла, шум стоял дикий и в колее её мотало. Взял эти Zmax с мыслью: «Лишь бы не хуже». А они вон как вышло даже лучше в какой-то степени. Первые впечатления мягкая, сцука! Я аж удивился, когда с трассы после Ноябрьска не вылетел в кювет, хотя скорость держал под 100 там наледь была жуткая, перестраиваться страшно. Но эти зубастики буквально вгрызлись в снежную кашу. Понимаете, это не та резина, что сдаётся при первом намёке на гололёд. Да на сухом асфальте чуть гудит, греется, но это же не лето, верно? Главное уверенность. За городом в полях, где трактор утюжил, я проехал без блокировок, даже не чиркнул пузом. Пальчики облизал короче. С уважением к водителям, которые заботятся о своей шкуре.
Кравцов Дмитрий Сергеевич, 2025-12-19, модель: WINTERNOVA STUD I
Ну что сказать... Долго выбирал, голову ломал. Брал эти Zmax на прошлую зиму, и знаете не пожалел. Машина тяжёлая, полный привод но на льду чувствуется прям хватка. Пару раз реально выручили, когда выскочил из колеи на трассе М4 тормознул без сноса, хоть на голый лёд выезжай. Из минусов: шумноваты, конечно но для шиповки это норма. Единственное, на сухом асфальте чуть плавают, приходится привыкать. Зато в кашу снежную влетаешь и ни намёка на закапывание. Жене сказал: "Чувствуй себя уверенней", так она теперь на них гоняет хотя раньше боялась. Резина огонь! Брал в ноябре, откатал сезон износ минимальный, шипы почти все на месте. Рекомендую тем, кто не любит сюрпризов зимой. Короче доволен как слон. Единственное, хотелось бы помягче, но для нашего говна пойдёт. Главное, что едет уверенней и понятней чем прошлые бриджстоуны. 9 баллов, полтинник потерял только за шум.
Сергей Петрович, 2025-12-09, модель: WINTERHAWKE II
Брал эти Zmax на прошлую зиму. Скажу честно, сперва сомневался бюджетный бренд как-то напрягал. Но! Резина реально удивила. Первый снегопад в ноябре попал, так машина просто пёрла, как танк. На льду конечно, не ледянка, но для города за глаза. За рулём чувствуешь себя уверенно, даже когда в гололёд по дворам ползёшь. Единственное на мойке заметил, что боковина чуть мягковата бортануть бордюр не советую. Но за такие деньги огонь. Думал, к весне сотрутся, но нет протектор живой. Рекомендую тем, кто не гоняет и ценит адекватную цену.
Павел, 2025-11-27, модель: WINTERHAWKE II
Зимние шины это компромисс, я так считаю. Zmax показали себя достойно, но не без нюансов. Для моего тяжёлого Х3 они оказались чуть мягковаты в поворотах. На прямой просто ракета, снег гребут отлично. Но если входить в вираж понаглее чувствуется крен. На льду с шипами было бы увереннее, но у нас в городе чистят, так что фрикционки норм. Резина не шумная, я бы сказал средняя. Стук есть, но не напрягает. Износ за два сезона 30%, что терпимо. За свои деньги крепкий середняк, для спокойной езды с головой. Для валида берите для стритрейсинга нет.
Иван Петрович Смирнов, 2025-08-05, модель: WINTERNOVA STUD III
Решил взять эти шины на зиму, потому что старые уже лысые были. Ну и знаете, я не прогадал! На Camry они встали идеально, хотя переживал диаметр там не маленький но всё подошло. Первый снег выпал, я специально выехал на пустую дорогу торможение чёткое, шипы не вылетают, машина стоит как вкопаная. Даже на льду не плывёт руль информативный. Единственное чуть шумноваты на асфальте, но для зимы это терпимо. Качество сборки на уровне, резина мягкая, но не дубеет на морозе. Уже проехал тыщи полторы ни одного срыва ни прокола. Думаю, на этот сезон вопрос с безопасностью закрыт. Рекомендую всем, кто не хочет рисковать.
Семён Козлов, 2025-06-03, модель: WINTERHAWKE II
Взял по акции, думая, что норм. Ну такое... Сразу скажу: в кашу снежную едет нормально, но на укатанном снегу начинает плавать будто лыжи нацепил. Пришлось привыкать, скорость сбрасывать. Зато на асфальте они тихие, даже удивительно. Но для меня главное цепляемость, а её на льду не хватает. Словил пару раз неприятных моментов на перекрёстке чуток не вписалась. Думаю, для Лады они даже жирноваты, машина лёгкая жёстковато. Цена, конечно радует, но в следующий раз возьму что-то понадёжнее. Хотя если вы ездите как я аккуратно и без резких движений, то вполне вариант.
Елена Кузнецова, 2025-05-23, модель: WINTERNOVA STUD III
Взяла эти шины по акции, думала, что дешево и сердито. Ну, что сказать... на моём Rio они ведут себя норм но не вау. По снегу едет уверенно, шипы вроде держат, но на голом льду чувствуется небольшая скользкость не критично, но я бы сказала что аналоговые Nokian покрепче будут. В городе проблем нет, но за городом, когда колея, машину немного кидает. К тому же сильно шумят в салоне гул приходится музыку громче делать. По износу пока рано судить, прошла только 800 км. Но в целом для своей цены норм, если не гонять и не лезть в сугробы. На следующий сезон, наверное поищу что-то потише.